Vincent – Carénage Intégral

Dans la lignée des carénages intégraux de sport-tourisme des débuts des années soixante, AMC vous propose le “STREAM-PROFILE”.

Construit en fibre de verre de haute qualité, le carénage est livré avec sa bulle. Les fixations variants avec chaque machine, nous ne pouvons vous proposer ces éléments.

Un croquis de montage indiquant les règles a suivre est fourni avec chaque carénage.

La teinte ’noir brillant’ est celle du ’gel-coat’, donc dans la masse de la matière, ceci évite toute réaction ultérieure si vous désirez le peindre différemment.

Le prix est de 700 euros TTC, hors transport.

Si ce carénage pour votre Vincent vous intéresse contactez

Vincent – Couvre réservoir

Reprenant le principe de cet accessoire, déjà présent au catalogue ’VINCENT’ des années cinquante, voici le couvre réservoir AMC.

Réalisé en skaï de qualité supérieure, doublé en feutre, c’est un travail de sellerie de haut niveau. Toutes les coutures sont ’retournées-doublées’, ainsi qu’il est traditionnel de faire dans l’habillage automobile de haut de gamme. Le choix du matériau s’est imposé pour sa neutralité face aux éléments climatiques, sa stabilité dans le temps et son adaptation parfaite aux formes du réservoir. Un système de sangles très simple le maintien parfaitement et permet la pose d’une sacoche magnétique.

Une option possible est la réalisation d’une petite poche cousue au couvre réservoir.

Prix : La redéfinition des prix est en cours, suite a la hausse du prix des matériaux.

Vincent – Tiges de Culbuteur

Afin de diminuer les contraintes sur la distribution, AMC fabrique des tiges de culbuteurs spécifiques.

Des rotules usinées en commande numérique dans un acier hautes performances sont emmanchées a la presse sur un tube d’acier de qualité aéronautique.

Le gain se situe sur plusieurs plans. En premier, bien sur, le poids. La tige d’origine pèse 44 grammes. Le poids moyen de la tige AMC est de 22 grammes. Cette diminution drastique apporte un bien être certain a l’ensemble came/linguet et est un gage de durée supérieure de ces pièces. La raideur intrinsèque de la structure tubulaire assure une précision parfaite du diagramme de distribution. Pour les moteurs poussés, le limite d’affolement est reculée.

La fabrication sur mesures permet l’adaptation sur les moteurs modifiés, qui se voient ainsi dotés de pièces faîtes pour eux et non “bricolées”, ce qui aide a se pencher sur le reste de la préparation.

Le prix est de 40 euros TTC, port en sus par paire de tiges.

Il est nécessaire de fournir la longueur totale désirée, ou les tiges a remplacer pour prise de cotes.

Vincent – Vis de Roue

Sur ces pièces d’importance vitale, soumises a de fortes contraintes, il n’est pas question de se satisfaire de matériels de récupération ou de matériaux aux résistances et durée dans le temps aléatoires.

A cet effet, nous avons fait décolleter des vis de roues (H19/2) en acier TU37B, dont la ductibilité et la résilience sont soumis a contrôles, qui reçoivent ensuite une protection par cadmiage, qualité aéronautique.

Le prix est de 45 euros TTC le set de 10 vis, plus port. Il est bien sur possible d’acquérir ces vis a la pièce.